2.1 国道303线大板至林西段公路建设项目路线起点位于大板镇东北，起点桩号为K942+700，与巴音塔拉至大板段公路相连；根据本项目的总体走向，结合地形、地质、环保和造价等因素，项目终点位于林西镇，与已建成的国道303线林西至热水段一级公路相接于省道204线一级公路与国道303线互通立交，终点桩号为K995+450，路线总体走向呈东西走向，正线全长52.722公里。路线所经主要控制点为：为大板镇、十家子、其其吐敖宝山、黑山头林场、林西镇。沿线主要城镇：大板镇和林西镇。路线所跨主要河流为项目沿线经过查干沐沦河、嘎斯太河等河流，均属西辽河流域。路线与集通铁路及副线交叉两次，本次设计均新建公铁立交跨越；与巴新铁路并行约10公里。
      本项目全线按一级公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米，断面组成：行车道宽2×（2×3.75）m，硬路肩宽2×2.5m，中间带宽3m（中央分隔带2.0m，路缘带宽2×0.5m），土路肩宽2×0.75m。全线采用沥青混凝土路面，上面层采用4cmAC-13细粒式沥青混凝土、下面层采用6cmAC-20中粒式沥青混凝土，基层采用20cm水泥稳定级配碎石，底基层采用20cm水泥稳定砂砾。面层用沥青采用90#A级道路石油沥青。收费站区采用普通钢筋砼路面。桥涵设计车辆荷载等级为公路-Ⅰ级。桥涵设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞均为1/100。共设大桥5座、中桥3座，小桥6座，涵洞68道（含互通、服务区），互通式立交1处（林西南互通），分离式立交3处（跨铁路分离立交2处，跨公路分离立交1处），收费站、服务区各1处。